Jet Assistance
Garage automobile montaubanRgion : Tarn-et-Garonne Adresse : 1 rue Paul Riquet ZI Nord - 82000 MONTAUBAN Téléphone : 
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SYM JET SL+ 試駕｜山道噴射機！這才是JET的完全體！ - Mobile01
讓我們先從外觀看起，JET SL+的外觀大量承襲了JET SL的意志，嚴格來講改動的幅度並不大，一體化前斜板的讓車頭的線條變得更為簡約，套入了空力套件的概念，讓魚眼雙燈從原本的霸氣外露成了半遮面的深邃眼眸，看到不少網友說這是黑猩猩的仿生外觀 ...SYM JET SL / SL+ SuperC 小改款試駕｜腹內大升級，導入電推 ZRSG 3.0！ - Mobile01
JET SL 125 SuperC 搭載電推後與前一代加速零到一百公尺差了0.2秒，約兩個車身；而JET SL+ 158 SuperC 也是0.2秒，但差了約四個車身。 賽道實測體驗：感受 SuperC 的進化 本次小麗寶試乘僅提供158 SuperC 版本，並在一節約一個小時內開放媒體自由騎乘。JET SL/SL+ 小改款 Super C：三陽電推系統來了！ - Mobile01
SYM 新款 JET SL/SL+ 上市！性能全面強化油耗更進步 導入全新儀表板三陽（SYM）暢銷運動速克達 JET SL/SL+ 推出小改款，並命名為 Super C 版本，最大重點便是性能方面強化，不管 SL 或 SL+ 都具備更高馬力輸出以及更優異油耗表現，同時導入全新 VA...(SYM 第1頁)Sym jet sl+ 158 騎了2天 - Mobile01
舊車是風雲150，換jet sl 158兩天了，分享一下感想本人169公分90公斤，單純上班族1. 腳踏空間對我來說很剛好，姿勢很舒服2. 腳踏置物來說，比之前小了一點點，主要是車殼形狀比較複雜3. 正常騎乘姿勢之下，雙腳要同時著地只能用腳尖4. 緩轉油門，起步比想像中更滑順溫...(SYM 第1頁)SYM JET SR 故障率高嗎 - Mobile01
JET SR聽起來滿多人推薦的，但這種問題有點玄，畢竟機車的故障率很大程度取決於保養和騎法。如果是當代步工具，定期保養基本上不會出太大問題；但如果每天猛催油門、刹車，又不顧車況，那哪台都難逃“修車宿命”。要買的話，可以順便問問周邊車友的實際使用經驗。開箱能文能武的JET SL 158 - Mobile01
要買車的時候其實在JET SL+跟DRG 2 之間猶豫了很久，DRG造型酷炫，又搭載新科技Hyper SVIS；JET SL+短小精悍，又有車廂空間，能文能武。當然看標題就知道最後選擇的是JET SL+啦！其實最終會選JET SL+是因為考量到通勤還是很需要車廂跟腳踏空間，而且...(SYM 第1頁)JET SL想跳RTS R 165，大家覺得怎麼樣？ - Mobile01
成為SYM JET SL 125的車主大概2年左右，平常用途就是上下班年初成功推坑朋友入手158之後，我們偶爾會結伴，一起去極限當盆栽擋路雖然技術可能不是很好，但多少還是騎出了一些心得騎我們朋友的158時，JET非常短的軸距加上158幾乎是隨傳隨到的動力，讓我極度想換車升級不過...(輕型與重型機車綜合 ...【心得】JET SL+ 158 Evolution-超越A組廠車?? 改裝分享 (06/15更新-漏油喇!!發不動喇!!太可怕喇!!)
前言： 看過我上一篇的觀眾知道 我是因為前一輛車因車禍而購入SL158 起因是因為需要安全的代步車 而SL158安全、夠快所以購入 起初也沒想說要改裝、升級 但是隨著入手時間越長 也發現有些部分需要加強 本人的改裝重點秉持著由下改到上 輪胎>懸吊=制動>動力 而裝飾類的都是想到就上 而標題所說的 ...© 2008 - Mentions légales [ Modifiez votre fiche ] [ Inscrivez une fiche ]